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QZK系列程控切紙機泄油維修點滴

《廣東印刷》2010年第2期 作者:周大偉 更新日期:2011-04-27

QZK系列程控切紙機是采用液壓原理進行壓紙和裁切作業的,由于其液壓元件受壓磨損或疲勞老化等原因,設備常會出現不同程度的油液泄漏現象,如早期少量泄油問題不能得到及時有效處理,可能導致大量油液外泄,引起壓紙和裁切壓力下降,產生其它設備故障,同時對設備周邊環境造成污染。
下面就引起泄油問題的常見情況進行分析,并提出處理解決的方法以供參考。
一、渦輪箱頂部的加油孔泄油
渦輪箱頂部的加油孔泄油是QZK系列程控切紙機比較常見的泄油故障之一。渦輪箱注入的是40#機械油,但從加油孔中冒出的卻是大油缸中較稀的機械油,這主要原因是小油缸“Y”型聚酯密封圈因老化磨損,導致大量壓力油從小油缸進入渦輪箱所致。解決的方法是更換密封圈,卸去小油缸進油管,拆去小油缸與渦輪箱之間的緊固螺釘,就可以將整套小油缸取下,接著解體小油缸的后蓋和彈簧,推出活塞即見受損的密封圈(該密封圈有軸用和孔用兩種型號必須分清)。安裝密封圈時應注意密封圈“Y”的開口朝向油管進油方向,否則壓力油也會有可能滲入渦輪箱中,在操作時可將此密封圈浸入熱水再安裝會更方便些。另外,安裝小油缸時特別小心推桿上的平面軸承,可用油脂粘附,以防操作過程中掉落下來。
二、大活塞上部泄油
在腳踩和雙手啟動壓紙器工作時大油缸活塞受力頂起,壓紙器下降壓紙,此時大活塞上部明顯有油液順著活塞柱體流出。一種情形是活塞上部排氣螺釘未擰緊泄油,此時可將松動的排氣螺釘擰緊即可。如排除上述可能的話,那么一般就是活塞蓋和活塞體之間的“O”型密封圈老化破損,導致兩者之間的結合面泄油。解決的方法是:在開機的情況下將壓紙器踩下,在壓紙器頂部和機架間墊上合適的木塊,這樣放松腳踏時壓紙器不能回升,關閉電源,此時活塞頂部與壓紙組件中的大滾輪即脫離(如未完全脫離則用手輕壓,活塞便下降)。旋去活塞頂,去掉墊片,露出六只固定活塞蓋和活塞的內六角螺釘,拆去這些螺釘,取出活塞蓋即見該“O”型密封圈,更換之。安裝時需注意固定活塞蓋的六個內六角螺釘必須擰緊,否則高壓油還會有滲出的可能。
三、油泵出軸處和渦輪箱出軸處泄油
油泵在高壓工作時出軸處有時會有泄油現象,這是由于該處的骨架式密封圈受損和老化引起,此時就必須將油泵拆卸,更換密封圈,操作的方法比較簡單,但必須先關閉電源,放清油池中的機械油。
渦輪箱出軸處泄油常見有兩種情形,一種是固定在蝸桿軸承端蓋上的骨架密封圈受損或老化,渦輪箱中的油液順著轉動軸流出(一般流量不大),這就必須更換該密封圈。具體方法是:關閉電源將刀座置于最低點,卸下皮帶輪端蓋,松開蝸桿上的止退墊圈和對鎖螺母,拉出皮帶輪組件。利用離合器上的兩螺紋孔用兩塊壓板分別壓住離合器的邊緣和彈簧壓蓋,擰緊螺釘后蝸桿軸上的彈簧擋圈與彈簧壓蓋便脫離,取下彈簧擋圈,接著再拆下彈簧壓蓋、離合盤、軸承端蓋,即可更換該骨架密封圈。另一種情況是小推桿上的“O”型密封圈受損造成渦輪箱中的油液順著小推桿從槽銷位置流出。要更換此密封圈操作較復雜,除上面先取出離合盤的作業外,還必須拆卸另外小油缸抽出推桿才可以更換此“O”型密封圈。安裝作業則必須注意槽銷的缺口需插入小推桿的開槽缺口中。
由于國產設備液壓系統中密封件在受壓、高頻率動作的條件下抗老化、耐磨性不盡人意,因而設備使用一段時間后出現泄油現象比較普遍。在日常維護保養拆卸作業時,建議盡量及早更換相關聯部位的密封件,減少泄油隱患,同時平時注意觀察設備油位的變化,以免因泄油導致油壓不足引起設備故障。

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